- Литий-ионные батареи
-
Литий-ионный аккумулятор (Li-ion) — тип электрического аккумулятора, широко распространённый в современной бытовой электронной технике. В настоящее время это самый популярный тип аккумуляторов в таких устройствах как сотовые телефоны, ноутбуки, цифровые фотоаппараты. Более совершенная конструкция литий-ионного аккумулятора называется литий-полимерным аккумулятором. Первый литий-ионный аккумулятор разработала корпорация 1991 году.
Содержание
Характеристики
- Энергетическая плотность: 110 … 160 Вт*ч/кг
- Внутреннее сопротивление: 150 … 250 мОм (для батареи 7,2 В)
- Число циклов заряд/разряд до потери 20% ёмкости: 500—1000
- Время быстрого заряда: 2-4 часа
- Допустимый перезаряд: очень низкий
- Саморазряд при комнатной температуре: 10% в месяц
- Напряжение в элементе: 3,6 В
- Ток нагрузки относительно ёмкости (С):
— пиковый: больше 2С
— наиболее приемлемый: до 1С
- Диапазон рабочих температур: −20 — +60 °C
- обслуживание: не регламентируется
Устройство
В начале в качестве отрицательных пластин применялся кокс (продукт переработки угля), в дальнейшем применяется графит. В качестве положительных пластин применяют оксиды лития с кобальтом или марганцем. Литий-кобальтовые пластины служат дольше, а литий-марганцевые значительно дешевле.
При заряде литий-ионных аккумуляторов протекают следующие реакции:
на положительных пластинах: LiCoO2 → Li1-xCoO2 + xLi+ + xe-
на отрицательных пластинах: С + xLi+ + xe- → CLix
При разряде протекают обратные реакции.
Преимущество
- Высокая энергетическая плотность.
- Низкий саморазряд.
- Отсутствует эффект памяти.
- Простота обслуживания.
Недостатки
Li-ion аккумуляторы могут быть опасны при разрушении корпуса аккумулятора, и при неаккуратном обращении могут иметь более короткий жизненный цикл в сравнении с другими типами аккумуляторов. Глубокий разряд полностью выводит из строя литий-ионный аккумулятор. Попытки заряда таких аккумуляторов могут повлечь за собой взрыв. Оптимальные условия хранения Li-ion-аккумуляторов достигаются при 40%-ом заряде от ёмкости аккумулятора[1]. Кроме того, Li-ion аккумулятор подвержен старению, даже если он не используется: уже через два года аккумулятор теряет большую часть своей ёмкости.
См. также
Ссылки
- Информация
- Литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы. iXBT
- Юрий Филипповский Мобильное питание. Часть 2. (RU). КомпьютерраLab (2009-05-26). — Подробная статья о Li-ion аккумуляторах.. Проверено 26 мая 2009.
Примечания
- ↑ Рекомендации по использованию Li-ion батарей для ноутбуков. Проверено 26 мая 2009.
Литература
- Хрусталёв Д. А. Аккумуляторы. М: Изумруд, 2003.
Гальванические элементы Первичные элементы Гальванический элемент Даниеля | Литиевый аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор | Lithium ion phosphate battery | Щелочной аккумулятор | Nickel-oxyhydroxide battery | Ртутно-цинковый элемент | Марганцево-цинковый элемент | Серебряно-цинковый аккумулятор | Воздушно-цинковый элемент Электрический аккумулятор Свинцово-кислотный аккумулятор | Никель-кадмиевый аккумулятор | Никель-металл-гидридный аккумулятор | Никель-водородный аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор | Литий-полимерный аккумулятор | Литий-титанатный аккумулятор | Vanadium redox battery Модели Батарея (электротехника) | Электрический аккумулятор | Flow battery | Концентрационный гальванический элемент | Топливный элемент Части Half-cell
Wikimedia Foundation. 2010.